從新中國成立初期一個經濟比較落后的農業省份,到持續30年經濟總量位居全國第一,新中國成立70年,廣東實現歷史性跨越。
黨的十八大以來,廣東推動改革向縱深挺進,構建高水平對外開放新格局,堅持創新驅動發展,經濟始終保持平穩健康發展。
“如果把中國經濟看成一艘巨輪,廣東就是巨輪前行的重要引擎。”廣東省工信廳廳長涂高坤說。
當前,廣東地區生產總值已接近10萬億元人民幣,連續30年位居全國第一。
廣東省政協經濟委員會主任王珺說:“1949年,廣東GDP只有20.27億元,1978年才185.57億元。占全國GDP的比重則從1952年的4.3%上升到了2018年的10.8%。”
地方一般公共預算收入,連續28年全國第一;外貿進出口總額,連續33年全國第一;社會消費品零售總額,連續36年全國第一;2018年規模以上工業企業4.75萬家,全國第一……
繁星與明月同輝。多個“全國第一”背后是廣東大企業頂天立地、小企業鋪天蓋地“發展生態”良性循環的結果。2018年,全省各類市場主體1146.1萬戶;主營業務收入超百億元企業276家;進入“世界500強”企業12家。
廣州經濟第一區天河區今年一季度實現地區生產總值1118.76億元,增速同比增長9.9%,率先實現筑底回升,體量在全國百強區名列第二位。
“天河的發展離不開149家總部企業,但更離不開數10萬中小企業。”天河區委書記林道平說。
從深圳蛇口第一聲炮響,到東莞引進第一家“三來一補”企業太平手袋廠,再到新中國歷史上第一張股份制企業股票向社會公開發行,廣東始終昂首船頭,勇當全國改革開放先行者。
“黨的十八大以來,廣東放管服改革力度不斷加大,行政許可審批事項總數比2012年底減少50%以上,省級權責清單事項,去年從5598項減到3018項。”廣東省發改委總經濟師黃華東說,“今年廣東進一步自我加壓,要求工業項目開工前審批原則不得超過45個工作日。”
截至2018年,180多個國家和地區在廣東設立外商企業17.1萬戶,累計實際利用外資4470億美元,占全國的1/5強。
湛江一體化基地是巴斯夫公司迄今最大的投資項目,投資總額預計達100億美元,這也是中國首個重化工行業的外商獨資項目,首批裝置預計在2022年啟用。巴斯夫全球高級副總裁鄭大慶說:“巴斯夫堅定不移發展中國市場和進行戰略投資。”
營商環境持續優化助推外資加速落地。今年初,由中山大學《深化商事制度改革研究》課題組發布的報告顯示,廣東營商環境持續優化。“以開放倒逼改革。廣東持續對標國際優化營商環境,才能充分利用后發優勢實現跨越式發展。”調研組負責人、中山大學教授徐現祥說。
廣東省省長馬興瑞表示,企業面臨的堵點、痛點、難點主要就是營商環境問題。改善提升營商環境,是地方政府義不容辭的責任,也是應該更有作為、更有擔當的領域。
今年5月29日,廣州黃埔區推出了第二批“秒批”事項,已覆蓋全區22個部門共300多個事項。
廣州市委常委、黃埔區委書記周亞偉介紹:“秒批政務服務的核心特點是‘即來即辦、即來即批’。只要材料齊全、形式規范、內容真實合法,我們就可以即時審批并出證。”
如火如荼的粵港澳大灣區建設,牽引著廣東改革開放再出發。
“過去1年,推動大灣區建設邁出了實質性步伐。”廣東省大灣區辦常務副主任曹達華說。
港澳居民居住證受理申領量超過7萬多張;境外高端人才和緊缺人才稅負成本實現與港澳趨同;粵澳兩地保險業在橫琴率先試點實現“兩地保險、一地購買”。
深港科技創新特別合作區建設順利推進,香港科技大學落戶南沙,6所香港高校在深圳設立72個科研機構,省財政科研資金可過境港澳使用。
繼廣深港高鐵、港珠澳大橋去年開通后,南沙大橋在今年4月提前通車,深中通道建設進入島隧階段,大灣區快速交通網絡正在形成。
澳門企業家劉藝良表示,珠江口大通道讓大灣區形成更加完美的閉環,將給灣區帶來新的發展機遇。
最新數據顯示,廣東研發經費支出占GDP比重達2.7%,有超過4萬家高新技術企業。隨著廣深港澳科創走廊建設的提速,粵港澳大灣區內創新要素加速流動,成為港澳青年創業熱土。
香港創客何耀威每天往返深港兩地,其創辦的舒糖訊息科技(深圳)有限公司剛剛完成了第4輪融資。“隨著粵港澳大灣區的建設,香港科技企業的市場空間大大擴容,我們趕上了大灣區發展的快班車。”
打造參與“一帶一路”建設的重要支撐平臺,是粵港澳大灣區重要戰略定位之一。
廣東省發改委主任葛長偉表示,未來,廣東將深化與“一帶一路”沿線國家在更寬領域、更深層次交流合作,推動全省優勢制造業與港澳專業服務業“組團出海”。
本文來源:新華網 2019—06—02
記者:周強
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